自転車

ジョギングするよりも自転車に乗った方が痩せるよな

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5: ニールキック(埼玉県)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 17:35:18.45 ID:2Yf8ulky0.net
結局長時間なんかやってる方が痩せるしね
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ダイエットの為に自転車が欲しいんだがお薦め教えてください

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1: 名無しさん@おーぷん 2015/10/19(月)21:45:43 ID:oyC
身長189
体重115

29インチの自転車が欲しい

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デブがサイクリングした結果wwww

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1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/28(金) 07:43:05.356 ID:SYoHQLcd0.net
no title

消費カロリーの少なさに絶望

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世界初の「盗めない自転車」 チリの若手起業家が発明(※動画あり)

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1: あずささん ★ 2015/08/06(木) 19:04:06.95 ID:???*.net
愛好家なら大抵が腹立たしい思いをさせられたことのある自転車の盗難。チリの若手起業家3人が
その問題を解決しようと「盗めない自転車」を開発した。

この自転車「イェルカ」を開発したのはチリの大学で工学を学んだ22~24歳の起業家3人。
きっかけは、1人が自転車2台を盗まれたことだった。

イェルカは、アルミニウム製のダウンチューブ(自転車中央部の斜めのフレーム)が2つに分かれて
横に張り出せる構造になっている。サドル下のシートチューブを外し、街路樹やポール、自転車ラック
などを囲んでダウンチューブに接続すれば、自転車は固定される。

ロックするのにかかる時間は10秒足らず。盗もうとすればフレームを切断するしかなく、自転車は
使い物にならなくなる。

開発に当たってはインターネットのクラウドファンディングサイトなどを通じて出資者を募集。

米国を中心に、欧州やオーストラリア、香港、ニュージーランドからも引き合いがあり、このほど
初めて300台の生産を注文した。

販売価格は最初の100台が400ドル、以後は500ドルに引き上げた。いずれは600ドル以上に
引き上げる予定だという。

まずはチリで100台を売り出し、2016年には米国で販売を開始。その後は世界への進出を予定している。

ソース/CNN
http://www.cnn.co.jp/career/35068505.html

動画/Yerka - "The Unstealable Bike"
https://www.youtube.com/watch?v=7A4eOsAyQcw


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国民生活センターが注意喚起「ロードバイクは脆い、壊れやすく怪我しやすい」

1: エメラルドフロウジョン(京都府)@\(^o^)/ 2015/06/26(金) 21:13:30.71 ID:fahhnfsg0●.net BE:215630516-PLT(16000) ポイント特典
 人気が高まっているスポーツタイプの自転車に乗っていて「部品が壊れた」「けがをした」といった相談が
全国の消費生活センターに寄せられているとして、国民生活センターが6月18日、注意を呼び掛けた。
車体が軽いため外部からの衝撃に弱く、利用者が重傷を負う事故も起きているという。

 競技用に作られたスポーツタイプの自転車は軽量化を重視しており、横倒しにしただけで部品が変形することがある。
国民生活センターによる実験では、サドルや変速機など部品の取り付けが緩いまま走っていると、
外れて破損につながるという結果も出た。

◇         ◇

 国民生活センターが発表した主な調査結果は次のとおり。

■前ホーク及びハンドルの構造
・前ホークを誤った手順で取り付けて走行すると、前ホークや軸受け部の部品が破損することがあった
・ハンドルステムを固定するボルトの締め付けが弱いと、ハンドル操作が効かなくなる場合があった

■サドル及びシートポスト
・サドルの締め付けが不十分な場合、走行中に緩んで乗車姿勢が変化することがあった

■ディレーラハンガーについて
・ディレーラガードがないものでは、車体を右側に転倒させるとディレーラハンガーが曲がる場合があった。
そのまま走行させて変速操作するとリヤディレーラが後車輪に巻き込まれてしまうことがあった
・輪行バッグに入れた状態で地面に落とすとディレーラハンガーが曲がる場合があった

■クイックレリーズハブについて
・カムレバーが正しく固定されていないと、車輪が脱落する場合がある
http://cyclist.sanspo.com/190849
no title

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車通勤から徒歩、自転車通勤に変えるとやせる、30分以上の通勤では体重7kg減少

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1: くじら1号 ★ 2015/05/27(水) 08:25:12.69 ID:???*.net
 通勤方法を自家用車から徒歩や自転車に変えるとBMIが減少すると確認できたという。
 逆の変更ではBMIが増加するようだ。

 英国イースト・アングリア大学ノリッジ医学校を含む研究グループが、英国医師会が発行する社会医学会の公式誌ジャーナル・
オブ・エピデミオロジー・アンド・コミュニティ・ヘルス誌オンライン版で2015年5月7日に報告した。

 通勤時に身体を使うようにするとさまざまな健康利益があるというのは感覚的には分かる。
 ただ、かえって食べる量が増えたり、疲れて逆に太ったりするかもしれない。BMIと関連するかどうかが長期にわたって調べられた。
 研究グループは、1991年から毎年追跡調査を行っている大規模研究の2004~07年のデータ(4000人以上)を使って、通勤方法とBMI
(身長と体重から推算)の変化について分析している。

通勤時間は10分で効果あり

 約3300人のデータで行った最初の分析では、自家用車による通勤から徒歩または自転車、公共交通機関を利用した通勤に変えた人
(約180人)でBMIがおよそ0.3減少していると分かった。体重約1kgの減少に当たる。
 BMIの減少程度は、徒歩または自転車に変えた人(約110人)で高く(0.45減少)、特に追跡期間3年のうち1年目に変えた人と長距離の人で高かった。
 通勤距離が長いほどBMIが減少し、10分以上の人では0.75(体重約2kgに相当)、30分以上の人では2.25(体重約7kgに相当)の減少となっていた。

車に変えるとBMI増加

 800人近くのデータで行った2回目の分析では、逆に徒歩または自転車、公共交通機関から自家用車による通勤に変えた人(300人近く)でBMIが0.34増加した。
 集団を観察して変化を見た研究なので、通勤手段を変えた人が「偶然やせやすかった」「太りやすかっただけ」といった偏りがある可能性はある。
とはいえ、意義は大きいと研究グループは見る。
 徒歩、自転車または公共交通機関を利用すると健康につながるとならば、ちょっと参考にしたいところ。

http://www.mededge.jp/b/heal/13512

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自転車漕ぐのとジョギングってどっちが脂肪燃焼するのにいい?

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1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/24(日) 10:09:18.671 ID:EBBghBYn0.net
ロードバイクあるんだけどジョギングのほうが痩せそうだから迷ってるんだけど

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ジョギングより自転車の方がカロリー消費するっておかしくないか?

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1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/14(木) 09:47:24.970 ID:gHyvgnbT0.net
あきらかジョギングのほうが疲れるだろ

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走らずに痩せる方法教えて

サルコペニア肥満とは
1: 名無しさん@おーぷん 2014/12/22(月)12:38:03 ID:ePy
165/65 体脂肪率は最近測ってないけど20%くらいだと思う
27歳の無職
来年の夏を目標に体脂肪率を10%前後まで落としたい。
できるだけ詳しく教えてほしい。

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チャリ通勤ブームで大量出没中!自転車「当たり屋」悪らつ実態

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1: シューティングスタープレス(芋)@\(^o^)/ 2014/12/20(土) 11:50:28.27 ID:ymQfc6px0.net BE:357092553-PLT(12000) ポイント特典
自動車に自らの体をわざとぶつけ、法外な金を要求する当たり屋。だが最近、自動車ではなく、自転車に対する当たり屋が急増しているという。なぜか?
「現在、多くの車に車載カメラが搭載されるようになり、当たり屋たちの"演技"が映像に残り、バレるケースが出始めた。そこで、連中が目をつけたのが自転車というわけです」(警察関係者)

その背景には、近年、通勤に自転車を利用する"チャリ通族"の増加がある。
「戦後復興の象徴的存在だった1950年代の第1次ブーム、64年の東京オリンピック前後に起きた第2次ブーム、それらに次ぐブームです」(情報誌記者)

自転車の保有台数も、一貫して増加傾向にある。
「08年に国土交通省が発表した数字は約8700万台で、自動車よりも1000万台も多い。しかも現在は、それ以上に自転車が増えていると言われ、犯罪者たちはそれを標的にしているようです」(全国紙記者)
では、その手口とは?
「警察庁の調べでは、自転車関連の事故は、〈出合い頭の衝突〉が全体の53%を占めています。その衝突を期待して、曲がり角や細い路地に待機したり、
なかには、子どもや老人を使って、通りかかった自転車にわざと接触させて、"示談"と称して大金を巻き上げるケースが目立ちます」(前同)

また最近は、禁止されているスマホや携帯電話を操作しながら、または音楽を聴きながら自転車に乗る人を標的にするケースも。
「自転車側に非があるうえに、当たり屋という証明がほぼ不可能。格好の"餌食"だよ」(事情通)
また、車と違い、自転車は専門の保険に入っている人がほとんどいないのを、逆手に取るのも特徴だ。
「"警察に連れて行かない代わりに、今、ここで病院代を払えば、勘弁してやる"と脅かされれば、保険に入っていない人は、つい支払ってしまう。
また自転車の場合、女性や子どもが"加害者"となってしまうケースも多く、事故を大ごとにしたくない"弱み"につけ込まれることも多いといいます」(前出・警察関係者)
細い道や曲がり角には、くれぐれもご注意を!
http://dmm-news.com/article/903650/

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